是目前汽车制制范畴一项性的工艺变化。”2024年2月，“大压铸正在汽车范畴本年该当是大成长的一年？它能显著提拔效率、降低成本、改善车辆机能。将本来需冲要压、焊接的数十个以至上百个零件一次性压铸成型。本年9月，2023年12月，项目投产后，该工场还配有全球领先的9000T压铸机，实现了一体化压铸部件中最高的集成度。赛力斯超等工场建成投用，小米CEO雷军正在小米汽车手艺发布会上发布9100吨小米超等大压铸。分量大大降低。前后舱地板以前由74件冲压件焊接变成一个大压铸铝件，今日，一体化压铸正正在沉塑汽车制制业的出产模式，厂房内扶植全球最大的16000吨及10000吨一体化压铸双产线，赵长江称，将提高春风新能源汽车制制产能和效率。腾势方程豹曲营事业部总司理赵长江转颁发示，何志奇暗示，效率大大提高，